It strukturele systeem is it nije enerzjykautoBatterijsplay, dat is it skelet fan it batterijsysteem en kin ynfloed ferset, vibraasje ferset en beskerming jaan foar oare systemen. Batterij-trays binne troch ferskate stadia fan ûntwikkeling gien, út it earste stielkast nei it hjoeddeistige stielen fan Aluminium Aluminië, en rjochting effisjinter Copper Alloy-batterijstrays.
1 Stiel batterijbak
It haadmateriaal brûkt yn stiel batterij-trays is stiel mei hege sterkte, dy't ekonomysk is yn priis en hat poerbêste ferwurking en welding eigenskippen. Yn werklike dykomstannichheden wurde batterijtrêde beynfloede troch ferskate arbeidsomstannichheden, lykas gefoelich wêze foar de ynfloed fan grint, ensfh., En stiel it pallet hat goed ferset tsjin stiennen ynfloed.
Stielen-pallets hawwe ek har beheiningen: ① It gewicht is grut, dat is ien fan 'e wichtige faktoaren dy't ynfloed hawwe op it cruise-berik fan nije enerzjy-auto's as op it auto-lichem laden; ② Fanwegen syn minne rigiditeit binne stielen batterij-palletten dy't benijd binne om te stappen tidens in botsing. Ekstrusearje deformation bart, wêrtroch't batterij skea is of sels fjoer; ③ Stielbatterijhannelse hawwe min korrosresistinsje en binne benijd foar gemyske korrosysje yn ferskate omjouwings, feroarsake skea oan 'e ynterne batterij.
2 cast aluminium batterijbak
It cast aluminium batterijbak (lykas yn 'e foto te sjen) wurdt foarme yn ien stik en hat in fleksibel ûntwerp. Gjin fierdere weldingsproses is fereaske neidat de kraan wurdt foarme, sadat de wiidweidige meganyske eigenskippen heech binne; Fanwegen it gebrûk fan aluminumelmateriaal is it ek it gewicht ek fierder fermindere, en dizze struktuer fan batterijbak wurdt faak brûkt yn lytse opliedingspakketten.
Sûnt Aluminium Alloys binne lykwols benijd om te desinnen te desmiten, kâld, kâld, doeken, de ôfrin fan 'e pûnen binne min, en se binne benijd nei de formaasje nei de botsingen. Fanwegen de beheiningen fan it castingsproses kinne grut-kapasiteit batterij-trays net wurde produsearre troch casting Aluminium alloys.
3. EXTUDED ALUMIED ALLOY BATTY BATKY TRAY
EXTUDED ALUMUM DEYLY BATTY BATKY TRAY is de hjoeddeistige mainstream batterijbatterij-trayf-oplossing. It foldocht oan ferskate behoeften fia it splicing en ferwurkjen fan profilen. It hat de foardielen fan fleksibele ûntwerp, handige ferwurking, en maklike modifikaasje; Yn termen fan prestaasjes hat ekstrudearre Aluminum Alloy-batterij-batterij hege rigiditeit, ferset tsjin vibraasje, EXTUSJE EN Ympakt.
Fanwegen syn lege tichtheid en hege spesifike krêft, kin aluminium alloy noch har styfheid behâlde as jo de prestaasjes fan it auto lichem liede. It is breed brûkt yn auto-ljocht Engineering. Al yn 1995 begon it Dútske Audi-bedriuw Masseproduksje fan Aluminium Alumin-auto-lichems. De lêste jierren, spesjaal opkommende nije enerzjy fan enerzjy fan enerzjy en NIO binne ek begon it konsept fan alle aluminaasje te foarstellen, om ferskate dielen te foarstellen, fanwege ferskate dielen troch welding en oare metoaden. D'r binne in protte dielen dy't moatte wurde welded en it proses yngewikkeld is.
Posttiid: maaie-11-2024